المزايا والفوائد الرئيسية
- تكوينات K4 وK8 وK12 المقاومة للصدمات
- تصميم متين للخدمة الشاقة للتطبيقات عالية الأمان
- خيارات تشغيل هيدروليكية وميكانيكية
- خيارات التكامل مع PLC والتحكم عن بُعد
- تصميم مقاوم للتآكل للبيئات التشغيلية الصعبة
- التكامل مع أنظمة دخول المركبات والأمن
المزايا الأمنية
- يساعد على الحد من اقتحام المركبات غير المصرح بها
- يدعم الدخول والخروج المتحكم به للمركبات
- مناسب لاستراتيجيات أمن المحيط متعددة الطبقات
- يمكن دمجه مع البنية التحتية الأوسع للتحكم في الدخول
المواصفات الفنية
| المعيار |
المواصفات |
| تصنيف مقاومة الصدمات |
K4 / K8 / K12 |
| الارتفاع فوق سطح الأرض |
600–900 مم (قابل للتهيئة) |
| العرض |
1200–2000 مم |
| المادة |
MS بطبقة مقاومة للتآكل / SS304 / SS316 |
| التشغيل |
هيدروليكي / ميكانيكي / ثابت |
| مصدر الطاقة |
230V / 415V (يتوفر ثلاثي الطور) |
| التحكم |
PLC / عن بُعد / تجاوز يدوي |
التطبيقات النموذجية
- المباني الحكومية والسفارات
- المنشآت العسكرية والدفاعية
- المطارات ومراكز النقل
- منشآت النفط والغاز
- مراكز البيانات
- البنية التحتية الحيوية
- المنشآت الصناعية
- المجمعات المؤسسية والمواقع عالية الأمان
المعايير والامتثال
- ASTM F2656
- PAS 68
- IWA 14-1
- ISO 22343-1:2023
يعتمد تصنيف اختبار الصدمات والاعتماد المطبق على طراز حاجز الطريق المختار ومواصفات المشروع.
التركيب والصيانة
يتطلب تركيب حاجز الطريق توفير أساسات مدنية مناسبة وتجهيزات كهربائية وتحكم وتخطيطاً للتصريف عند الحاجة، إلى جانب التشغيل التجريبي المهني. وتختلف متطلبات التركيب بحسب الطراز المختار وظروف الموقع ومواصفات المشروع.
متطلبات الصيانة النموذجية
- الفحص الدوري للمكونات الإنشائية والتشغيلية
- فحص الأنظمة الهيدروليكية عند الحاجة
- فحص وتشخيص الأنظمة الكهربائية وأنظمة التحكم
- التنظيف والفحص بحثاً عن التآكل أو الأضرار المادية
- الصيانة الوقائية وفقاً لظروف التشغيل